Llatzerets i quarantenes
Uns terminis quasi oblidats i qualsevol esdeveniment que es faci viral els recupera per a l’actualitat. Viral ve de virus, microorganismes que tenen la capacitat d’estendre’s involucrant moltes, sovint moltíssimes, persones.
Com el que sembla un guió cinematogràfic de ficció catastròfica, uns passatgers d’un creuer de plaer al mig de l’Atlàntic sud, emmalalteixen i moren en ràpida successió. Es tracta d’un creuer de luxe, exclusiu, només que per 150 viatgers, la major part fotògrafs perseguint imatges inèdites, exploradors de mons ja explorats, aventurers amb diners que s’han cansat de veure el món per la tele i alguns científics oceanogràfics.
A la història de la navegació es coneix que la mort pot arribar en qualsevol moment i en travessies llargues, les oportunitats augmenten. Sempre hi ha algú que es mor en un vaixell. En temps antics, l’amuntegament a les bodegues, l’escassa salubritat dels vaixells, la pobra alimentació, els accidents que la mar provoca, mariners que ja pugen malalts a bord, són eventualitats més que possibles. Que malalts potencialment contagiosos s’incorporin al passatge sempre ha estat preocupació de patrons i capitans per les responsabilitats que inclouen.
L’existència de pestes, transmissibles, exportades o importades per via marítima és un fet ben conegut. La Bíblia en parla. Els Tractats Hipocràtics, de fa 2400 anys, hi dediquen tot un volum. Per això es van prendre algunes mesures de control a la major part dels ports de la Mediterrània, i cap al final de l’edat mitjana es van construir els primers establiments a l’àmbit portuari per acollir mariners malalts o mantenir en aïllament els procedents de llocs on hi havia pesta. La quarantena es refereix a l’obligatori període d’aïllament dels passatges i tripulants de vaixells procedents de llocs on es coneixia l’existència de pesta o que portaven algú malalt. La decisió que fossin quaranta dies, o bé trenta, «trentino», com feien des del segle XIV al que ara és Dubrovnik, en la costa de Dalmàcia. L’arbitrarietat del nombre de dies d’aïllaments n’era fruit de l’experiència empírica de què qualsevol que sobrevivia quaranta dies no devia estar gaire malalt i no tant què tal fos el període d’incubació d’algunes malalties, eventualitat biològica no ben coneguda en l’època.
Ben conegut, ara com atractiu turístic i dependències de l’administració de salut de les Illes Balears dedicades a col·loquis i reunions científiques, és el Llatzeret del port de Maó, a Menorca. Unes instal·lacions a un illot al bell mig del port de Maó, on he tingut la fortuna d’allotjar-me en un parell d’ocasions i gaudir de la tranquil·litat i paisatge que ofereix.
A Tarragona, al port, hi havia un llatzeret, prop del fortí del Francolí, fora muralles, més o menys on actualment està l’edifici dels castellers del Serrallo. Mogut de lloc un parell de vegades, fou finalment enderrocat a les acaballes del segle XIX. Més recentment, els malalts potencialment contagiosos procedents de vaixells que arribaren al port, eren hospitalitzats o passaven la quarantena al que fou Hospital de la M. de Déu de la Salut, l’actual miserablement abandonada «Casablanca».
Àrees o instal·lacions dedicades a distanciar malalts o possibles portadors de malalties contagioses amb risc d’esdevenir epidèmiques, van patir reconsideracions al voltant de la recent i mortífera epidèmia de la COVID-19. La difusió i rapidesa de la infecció no va permetre altra cosa que el confinament de la població i altres mesures com prohibir el tràfic aeri. La gran majoria d’aeroports comercials no disposen d’unitats de contenció per a malalts o morts durant el vol.
Alguns dispositius han recuperat actualitat, però ja no prop dels ports marins. L’estat espanyol, sempre hereu del passat colonial de l’imperi, manté una unitat dedicada a malalts contagiosos de procedència diversa, evidentment a Madrid, el principal port espanyol de l’Atlàntic i la Mediterrània. L’Hospital Gómez Ulla pertany al Ministeri de Defensa. És el lloc on no van voler portar a Franco als seus darrers dies. El portaren al Seguro, que és el que és fa quan venen mal dades.
Als altres llocs també ho fan. Així, Infectious Containment Units, com la que el govern federal dels Estats Units té a Nebraska, no us ho perdeu, ben bé a dos mil km. de qualsevol port de mar i gestionada per l'Armada, la totpoderosa USNavy. Allí és on han portat als viatgers nord-americans del creuer MV Hondius, des de Tenerife, que té compartiments d’aïllament no medicalitzats, només per a estàncies perllongades...com de quaranta dies.
Permeteu-me que no digui res del virus Hanta, més allà del fet que és una altra mala bèstia que mata gent, com un parell de centenars d’animalons i microorganismes amb els que compartim planeta, sovint en circumstàncies d’inferioritat. Que hagi matat tres pobres ciutadans, o més aviat rics, tampoc em lleva la son. Ja ho fan els mitjans que viuen del sensacionalisme i l’anunci de la fi del món.
El que no em deixa dormir i sovint pensar com és que encara estem així, són les 600.000 persones que moriran de malària aquest any arreu del món.
Xavier Allué, maig 2026
